环保号
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“每新建1公里高速公路，综合利用工业固废量约6.2万吨，替代水泥用量约1200吨，替代碎石集料1.1万吨、路基填料5万吨，减少二氧化碳排放量1100吨。”近日，宁夏交投乌玛北高速公路管理有限公司技术管理部部长叶峰说，宁夏地区工业固废种类齐全、产生集中、储量丰富，易于实现多类型工业固废综合利用，为开展工业固废道路资源化利用提供了优势条件。
乌玛北高速公路全线长57公里，除桥涵13公里外，实现44公里路基路面固废资源化综合利用，已经“吃掉”工业固废380万吨，节约水泥用量8万吨，降碳量8万吨，直接、间接经济效益7000万元，实现了工业固废“全路段、全断面、全层位”利用。
近年来，宁夏依托乌玛北项目开展工业固废道路资源化综合利用科技创新课题研究，推进煤矸石路基资源化利用关键技术、高速公路粉煤灰路基填筑、钢渣应用等多项技术在项目建设中的转化应用。自治区交通运输厅成立自治区级固废资源道路化综合利用技术工程研究中心，立项固废应用领域国家重点研发计划项目、自治区重点研发计划项目等近10项；立项地方标准6项，形成“钢渣道路化梯级综合应用技术”等关键技术10余项。
来源：宁夏日报等
